Mercedes-AMG fête ses 50 ans avec le nouveau coupé GT C
Le modèle Racier avec un style plus agressif est lancé aux côtés des modèles GT et GT S mis à jour au salon de l'automobile de Detroit
Le géant allemand de l'automobile Mercedes a dévoilé une version coupé de sa voiture de sport GT C et a donné un coup de jeune aux modèles GT et GT S réguliers au Salon de l'automobile de Detroit, alors que la firme célèbre son partenariat de 50 ans avec la société de tuning AMG.
La GT C comble l'écart entre la GT ordinaire et la GT R record. Des passages de roue évasés et une hauteur de caisse plus basse le distinguent du modèle d'entrée de gamme, tout comme un séparateur avant redessiné qui canalise l'air vers le diffuseur arrière, générant plus d'adhérence dans les virages à haute vitesse.
Sous le capot, la GT C conserve le même moteur V8 biturbo de 4,0 litres de 549 ch que celui du roadster. Cela permet de lancer la voiture de zéro à 62 mph en 3,7 secondes et à une vitesse de pointe de 196 mph.
Mercedes-AMG lancera initialement le coupé en édition limitée 50. Cela comprend deux options de peinture exclusives avec des reflets noirs le long des jupes latérales, du séparateur avant et des bouches d'aération. Les acheteurs recevront également un volant de performance AMG et des sièges sport en relief « Edition ».
Aucun prix n'a été confirmé, mais les prix du roadster GT C actuel commencent à 139 445 £, les clients peuvent donc s'attendre à ce que le coupé coûte un peu moins cher.
lifting AMG GT et GT S
Mercedes-AMG a également introduit une série d'améliorations sur les modèles GT d'entrée et de milieu de gamme, y compris plusieurs modifications de style tirées de la GT R et d'autres extras disponibles en standard.
Les modèles GT recevront la calandre « Panamericana » de la voiture de course GT3 de la société, selon AutoExpress , ce qui ajoute que l'apport plus important « améliorera le refroidissement ». Comme les GT R et GT C, le modèle de base est également doté du « système aérodynamique actif intelligent » qui canalise l'air du séparateur avant vers le diffuseur arrière.
Les clients peuvent choisir parmi un pack de détails extérieurs en fibre de carbone, qui utilise le matériau léger sur les ailes avant, les rétroviseurs, les jupes latérales et le diffuseur arrière. Des détails en noir brillant sont également disponibles à l'intérieur via le pack Nuit en option, tandis que l'option performance ajoute des sièges sport et un volant AMG.
Mercedes n'a pas encore donné de prix pour les nouveaux modèles, mais les clients peuvent s'attendre à ce qu'ils coûtent un peu plus que les 98 195 £ nécessaires pour la GT actuelle et les 111 495 £ nécessaires pour la GT S.
