Salon de l'automobile de Genève 2019 : 11 des meilleures voitures exposées
Des véhicules électriques rétro, des voitures de sport emblématiques et une hypercar de 11 millions de livres sterling épatent les fans en Suisse
Les annonces de nouvelles voitures se multiplient maintenant que le Salon de l'automobile de Genève, l'un des plus grands événements automobiles au monde, a ouvert ses portes.
Décrit par Express automatique en tant que foyer des lancements de voitures, le salon suisse voit toujours les plus grands constructeurs mondiaux dévoiler leurs machines très attendues.
Le salon se déroulant jusqu'au 17 mars, il reste encore beaucoup de temps pour que de nouveaux modèles plus excitants et des concepts fous apparaissent.
En attendant, voici notre sélection des 11 meilleures voitures annoncées à ce jour :
Alfa Romeo Tonale
Nommé d'après une route de montagne dans les Alpes italiennes, le Tonale est un nouveau SUV d'entrée de gamme qui sera placé sous le crossover Stelvio dans la gamme Alfa Romeo lors de sa mise en vente fin 2020.
Contrairement au Stevlio, qui est disponible exclusivement avec des moteurs à combustion réguliers, le Tonale est un PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable), Entraîneur rapports. Cela signifie que les propriétaires peuvent charger la batterie de la voiture à la maison ou via un chargeur rapide en bordure de route, afin d'alimenter le véhicule uniquement sur batterie.
Le groupe motopropulseur n'est pas la seule caractéristique de haute technologie de la Tonale. Insider, les conducteurs obtiennent un écran numérique de 12,3 pouces derrière le volant, ainsi qu'un système d'infodivertissement à écran tactile de 10,25 pouces au centre du tableau de bord.
Les prix devraient commencer à 30 000 £, Quelle voiture? dit.
Aston Martin AM-RB 003
Ceux qui n'ont pas pu mettre la main sur l'hypercar Valkyrie à tirage limité d'Aston Martin ont de la chance, car la marque britannique a annoncé une version moins chère appelée le AM-RB 003 .
Dans la même veine que les 2,5 millions de livres sterling Valkyrie , l'AM-RB 003 sera presque entièrement fabriqué à partir de fibre de carbone, selon le site d'actualités automobiles Recherche automobile . La carrosserie et le châssis élégants de la voiture ont été modifiés par l'équipe de Formule 1 Red Bull Racing pour lui donner un avantage sur sa principale rivale, la McLaren Senna.
Aston Martin ne produira que 500 exemplaires de l'hypercar, chacun à un prix d'environ 1 million de livres sterling. Les livraisons clients devraient démarrer en 2021.
Concept Audi Q4 e-tron
Après être apparu dans une série de croquis de conception au cours des deux dernières semaines, Audi a retiré les couvertures de son concept tout électrique Q4 e-tron.
Le Q4 e-tron est un SUV de taille moyenne basé sur la nouvelle plate-forme de production MEB uniquement électrique de Volkswagen, a déclaré Entraîneur . Cela signifie qu'il est moins cher à produire que l'actuel véhicule électrique haut de gamme d'Audi, simplement appelé le e-tron , et devrait donc être proposé à un prix inférieur.
Sous la cabine se trouve un système de batterie de 82 kWh, offrant aux conducteurs une autonomie totale de 280 miles, selon le magazine automobile. La batterie est connectée à une paire de moteurs électriques, un sur chaque essieu, produisant une puissance combinée d'environ 302 ch.
Les commandes devraient ouvrir en 2020, avec des prix qui devraient commencer à environ 50 000 £, note Quelle voiture? .
Bugatti La Voiture Noire
Si la Bugatti Chiron de 2,1 millions de livres sterling est un peu trop banale pour vous, le constructeur automobile français soutenu par VW a lancé une édition spéciale de l'hypercar pour un riche collectionneur de voitures.
La Voiture Noire (The Black Car) est une hypercar construite spécialement conçue sur la base de la Bugatti Chiron, note Évo . Bien qu'elle partage le même moteur W16 de 8,0 litres de 1 479 ch que la Chiron, le design extérieur de La Voiture Noire a été entièrement retravaillé.
Le nez est dominé par une calandre en fer à cheval plus large, flanquée de grandes ouvertures, créant une partie avant très ouverte, indique le magazine. Les phares sont également sur mesure, s'étendant sur les ailes avant sous des lentilles fines et transparentes qui les font presque disparaître dans la finition extérieure en fibre de carbone brillante.
Combien coûte une Bugatti sur mesure ? Environ 11 millions d'euros (9,49 millions de livres sterling), soit 7,4 millions de livres sterling de plus que la voiture sur laquelle il est basé.
Ferrari F8 Hommage
La nouvelle supercar F8 Tributo de Ferrari a fait ses débuts officiels à Genève, une semaine après que le constructeur italien a publié des images teaser en ligne.
La F8 Tributo reprend de nombreux éléments de conception de la 488 GTB qu'elle remplace, notamment les prises d'air derrière les portes, les passages de roue arrière sculptés et le système d'échappement double.
Le nouveau modèle adopte le moteur V8 biturbo de 3,9 litres de l'ancienne voiture, mais Ferrari a peaufiné le moteur pour produire 710 ch, ce qui rend la F8 aussi puissante que la 488 Pista en édition limitée. Entraîneur .
Le prix et la date de sortie officielle n'ont pas encore été annoncés.
Honda e Prototype
Anciennement connu sous le nom de VÉ urbain , la e Prototype est une berline futuriste qui devrait devenir le premier modèle électrique produit en série par Honda et rivalisera avec la BMW i3 après son lancement plus tard cette année.
Bien que son style rappelle celui de la Honda Civic originale des années 1970, les fondements du e Prototype sont beaucoup plus high-tech. Le VE est alimenté par un seul moteur électrique, connecté à l'essieu arrière, et un système de batterie qui offre une autonomie d'environ 120 miles, dit Express automatique .
L'habitacle est également à la pointe de la technologie, avec cinq écrans qui couvrent presque toute la largeur du tableau de bord, ajoute le magazine.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster
La voiture de route la plus puissante de Lamborghini sur le marché, l'Aventador SVJ est désormais disponible avec un toit ouvrant.
L'Aventador SVJ Roadster obtient le look radical du coupé et un moteur V12 atmosphérique de 759 ch, qui peut faire passer la nouvelle voiture de zéro à 62 mph en 2,9 secondes, rapporte Vitesse supérieure .
L'ajout d'un mécanisme de toit pliant n'a également eu qu'un faible impact sur le poids de la voiture. L'Aventador SVJ Roadster ne pèse que 50 kg de plus que le coupé, ce qui signifie qu'il devrait gérer aussi bien que son frère à toit rigide.
Seuls 800 exemplaires de l'Aventador SVJ Roadster seront fabriqués, chacun au prix de 380 000 £.
Peugeot e-208
Peugeot ambitionne de passer au tout électrique d'ici 2023. Pour lancer sa stratégie audacieuse, l'entreprise a dévoilé une version EV de sa nouvelle 208 à hayon.
Appelé le e-208 , le véhicule électrique compact est alimenté par un moteur électrique de 100 kW (ce qui équivaut à un moteur à combustion de 134 ch) associé à une batterie de 50 kWh, explique Acheteur de voiture . Cela offre une autonomie tout électrique de 211 miles, tandis que les acheteurs peuvent recharger la batterie de la voiture de 80% en seulement 30 minutes à l'aide d'un chargeur rapide de 100 kW en bordure de route.
Auto Express s'attend à ce que la e-208 arrive dans les salles d'exposition cet été.
Pininfarina Battista
L'icône du design italien Pininfarina, la société à l'origine des looks distinctifs de la Ferrari Testarossa et de la Lancia 037, a dévoilé sa première hypercar entièrement électrique à Genève.
Nommé d'après le fondateur de l'entreprise, Battista Pinin Farina, l'hyper EV revendique une puissance de 1 900 ch, soit environ le double de celle d'une voiture de F1, et une vitesse de pointe supérieure à 250 mph, le BBC dit.
Contrairement aux hypercars à moteur à combustion, qui troquent l'économie de carburant contre des performances absolues, la Battista offre aux acheteurs une charge impressionnante de 280 miles à partir de son système de batterie, ajoute le diffuseur.
Mais la technologie de pointe n'est pas bon marché et la Pininfarina Battista coûtera environ 2 millions de livres sterling, la mettant en concurrence directe avec la Bugatti Chiron et la McLaren Speedtail.
Polestar 2
La sous-marque électrique de Volvo Polestar a fait sensation depuis le lancement de son premier produit, une voiture de sport hybride en édition limitée, l'année dernière. Maintenant, la marque lance un nouveau modèle appelé Polestar 2, qui abandonne le moteur hybride de la première voiture pour un groupe motopropulseur entièrement électrique.
La Polestar 2 prend la forme d'une berline à quatre portes et est conçue pour être un véhicule électrique à haut volume qui rivalisera avec le modèle 3 de Tesla, dit Auto magazine.
La berline est équipée d'une batterie de 78 kWh qui peut fournir 311 miles d'autonomie avec une seule charge. Cette batterie envoie de l'énergie à une paire de moteurs électriques, un sur chaque essieu, qui ensemble peuvent produire environ 402 ch et 487 lb-pi de couple.
Une spécification de première édition à tirage limité devrait être mise en vente plus tard cette année pour 59 900 € (51 500 £), selon Évo . Cela sera suivi l'année prochaine par un modèle d'entrée de gamme, qui devrait avoir un prix d'environ 40 000 $ (34 400 £).
Toyota GR Supra
Après ses débuts mondiaux au Salon de l'auto de Détroit en janvier, la nouvelle génération de GR Supra de Toyota a fait sa première apparition européenne au salon de Genève.
La GR Supra, sans doute l'un des plus gros lancements de voitures de l'année, utilise la même architecture en fibre de carbone et le même moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres que la nouvelle BMW Z4.
La voiture japonaise, cependant, est un peu plus rapide que son homologue allemande. Toyota a modifié le moteur six cylindres pour produire 335 ch et 362 lb-pi de couple, ce qui permet de lancer la voiture de sport de 0 à 62 mph en seulement 4,3 secondes.
Ceux qui veulent mettre la main sur la voiture ont cependant une longue attente devant eux. La société a annoncé que la GR Supra était désormais épuisée pour 2019, avec des précommandes pour les modèles 2020 qui devraient ouvrir dans les prochains mois, dit Moteur1 .
