Un conducteur décède après l'incendie de la Tesla Model X en Californie
Un témoin de l'accident mortel a déclaré que la batterie du véhicule électrique 'émettait activement des flammes'
Le modèle Tesla X
Tesla
Un homme a été tué à la suite d'un accident impliquant une Tesla Model X électrique à Mountain View, en Californie, le 23 mars.
Selon Zone de la baie NBC , le conducteur de la Model X bleue est entré en collision avec la barrière du terre-plein central de l'autoroute 101 et a pris feu. La voiture électrique a ensuite été percutée par une Mazda et une Audi avant de s'immobiliser sur la voie de gauche.
Voici la scène sur l'autoroute 101S dans #Vue sur la montagne où un #Tesla a pris feu pic.twitter.com/ksnidlFgsw
- DeanSmith (@DeanCSmith) 23 mars 2018
Un témoin a déclaré au site d'information que l'homme avait été traîné hors de l'épave alors que le véhicule électrique émettait activement des flammes pleines à partir du groupe de batteries.
Le témoin a ajouté : Nous l'avons amené [à] ce que nous espérions être à une distance sûre de l'épave, en espérant que les batteries LiPo [lithium-polymère] n'étaient pas susceptibles d'exploser.
Le conducteur est décédé plus tard des suites de ses blessures à l'hôpital.
Après l'accident, Tesla a dépêché un employé sur les lieux pour enquêter, rapporte le site automobile américain Le lecteur .
Alors que le Model X est équipé d'un système de pilote automatique autonome, qui gère les commandes de direction et de pédale de la voiture, The Drive dit qu'on ne sait pas si la fonction était activée au moment de l'incident.
Des points d'interrogation subsistent quant à la cause de l'accident. Engagé affirme que l'accident soulève des inquiétudes quant à la sécurité des voitures électriques équipées de batteries lithium-polymère (également appelées lithium-ion).
Les équipes de secours ne savent toujours pas comment gérer les accidents de véhicules électriques, selon le site technologique, car les incendies de batterie ne peuvent pas être éteints avec de l'eau.
En octobre dernier, un incendie de la Tesla Model S a mis deux heures à 35 pompiers pour s'éteindre après qu'une jeune de 19 ans eut écrasé son véhicule électrique en Autriche, selon un rapport de Le soleil .
Le conducteur a survécu, selon le journal, mais les pompiers ont dû porter des masques à gaz car les batteries omettaient les gaz toxiques.
