Ce que le procès de Ryanair sur le système de «feux de circulation» de voyage signifie pour les vacanciers
La compagnie aérienne à bas prix exige plus de transparence sur la façon dont le gouvernement décide si les pays peuvent se rendre en toute sécurité pendant la crise de Covid
Michael O'Leary de Ryanair
Tolga Akmen/AFP via Getty Images
Ryanair et le plus grand groupe aéroportuaire du Royaume-Uni poursuivent le gouvernement pour un prétendu manque de transparence dans le système de feux de circulation du pays qui aurait entravé l'industrie de l'aviation.
Le transporteur à bas prix et Manchester Airports Group (MAG) soutiennent que les ministres n'ont pas été clairs sur la façon dont ils décident quels pays sont des destinations de voyage sûres , sapant la confiance des consommateurs pour réserver des vacances d'été alors que la crise de Covid-19 se poursuit, rapporte Le gardien .
La contestation devant la Haute Cour doit être déposée dès aujourd'hui - moins de deux semaines après le premier examen par le gouvernement des listes de feux de circulation, qui a vu le point chaud du tourisme le Portugal soudainement passé du vert à l'ambre.
Ryanair et MAG – qui exploitent également les aéroports de Stansted et East Midlands – exigent que le gouvernement révèle les seuils de prévalence de Covid utilisés pour déterminer si les destinations sont classées en rouge, orange ou verte, ainsi que tout critère ou information supplémentaire qui éclaire la décision du gouvernement -faire, dit le journal.
Annonçant le procès, le PDG du groupe Ryanair, Michael O'Leary, a déclaré: Je n'ai jamais rencontré un banc de ministres aussi incompétent.
O'Leary a dit Le télégraphe qu'il n'avait aucune confiance dans le gouvernement de Boris Johnson après que les ministres ont complètement mal géré les blocages d'origine l'année dernière et la réouverture maintenant.
La contestation judiciaire, a-t-il expliqué, visait à forcer le gouvernement à être plus transparent sur le système de feux de circulation et à publier quels sont exactement les seuils auxquels les voyages internationaux … seront autorisés à redémarrer, ou à obtenir une injonction contre le gouvernement généralement sur le dos des vaccins qui disent que le verrouillage plus long restreint la liberté de mouvement des gens.
Que se passe-t-il ensuite ?
Selon The Telegraph, d'autres compagnies aériennes et opérateurs de l'industrie du voyage seront révélés en tant que signataires de la contestation judiciaire lorsque les documents judiciaires seront déposés. Et The Guardian dit que le secrétaire à la Santé Matt Hancock et le secrétaire aux Transports Grant Shapps seront nommés accusés.
En réponse à l'annonce du procès, un porte-parole du gouvernement a déclaré qu'il ne pouvait pas commenter les procédures judiciaires, mais a reconnu que le secteur du voyage traversait une période difficile.
Notre système de feux tricolores gère prudemment le risque de nouvelles variantes, et nous avons fourni 7 milliards de livres sterling pour aider à soutenir l'industrie pendant la pandémie, a déclaré le porte-parole.
Cette augmentation du financement n'a cependant pas réussi à apaiser les patrons de l'industrie.
Les directeurs généraux de Jet2 et easyJet Holidays ont critiqué le gouvernement pour ne pas avoir inscrit des destinations telles que Majorque sur la liste verte des pays que les Britanniques peuvent visiter sans être obligés de s'isoler après leur retour chez eux. Le patron de Jet2, Steve Heapy, a déclaré au BBC qu'il était perplexe quant à la raison pour laquelle les destinations à faible taux d'infection n'avaient pas été incluses.
Mais malgré le nombre croissant de critiques, les experts affirment qu'il est peu probable que le gouvernement ajoute d'autres pays à la liste verte avant la fin de cet été.
Le rédacteur en chef des affaires intérieures du Telegraph Charles Hymas rapporte que Toni Mayor, chef de l'association Hosbec des hôteliers de la région de Valence, a déclaré qu'il ne s'attendait pas à voir le tourisme britannique décoller avant août, à la suite d'une rencontre avec Hugh Elliott, l'ambassadeur du Royaume-Uni en Espagne. Et les chefs des touristes turcs ont reçu un message similaire après avoir rencontré des responsables du ministère britannique des Affaires étrangères, qui ont signalé que les restrictions de voyage hors du Royaume-Uni ne seraient levées qu'au début du mois d'août, écrit Hymas.
En attendant, dit le Courrier quotidien , juillet, qui est généralement le mois le plus achalandé et le plus rentable de la saison estivale, devrait être un coup dur pour l'industrie du voyage.
Qu'est-ce que cela signifie pour les vacanciers ?
Alors que la liste verte du gouvernement diminue, de nombreux Britanniques annulent leurs projets de vacances à l'étranger pour la deuxième année consécutive.
Cependant, certains vacanciers espèrent toujours s'échapper, mais devront réserver rapidement des vols vers des pays pouvant être visités sans avoir à se mettre en quarantaine par la suite.
Les données récemment publiées par le site de comparaison de prix Skyscanner révèlent que le nombre de sièges vendus pour les vols vers Gibraltar a augmenté de 115% au cours de la première semaine de ce mois par rapport à la semaine précédente, selon des rapports. Les temps. Les ventes de vols vers l'Islande ont également augmenté de 40 %.
Une bonne nouvelle pour les futurs voyageurs ?
Les ministres envisageraient des plans pour autoriser le retour en Angleterre sans quarantaine à partir des pays de la liste orange pour les voyageurs britanniques qui ont reçu deux doses d'un vaccin Covid. Ceux qui ne sont pas complètement vaccinés seraient toujours confrontés aux mêmes restrictions de voyage.
Le secrétaire à la Santé Hancock serait ouvert au changement, comme incitation à faire vacciner davantage de citoyens britanniques, Le télégraphe rapports.
Si l'idée était mise en place, cela rendrait effectivement les pays oranges verts pour les vaccinés, ouvrant la possibilité de voyager sans quarantaine vers la plupart des principales destinations de vacances en Europe et aux États-Unis, selon le journal.
