McLaren dévoile l'hypercar Senna de 750 000 £
Seuls 500 exemplaires de la voiture inspirée de la course sont prêts pour la production
Après des mois d'images teaser et de rumeurs, McLaren a enfin dévoilé son hypercar Senna radicalement inspirée des courses.
Nommé d'après Ayrton Senna, le pilote de course brésilien qui a remporté trois titres mondiaux de F1 pour McLaren à la fin des années 1980 et au début des années 1990, l'hypercar est fabriqué à la main par l'entreprise Opérations spéciales (OSM) équipe. C'est complètement légal sur la route.
Le Senna est propulsé par le même moteur biturbo de 4,0 litres que McLaren 720S supercar, dit Express automatique , mais la puissance de sortie est passée de 710 ch à 789 ch.
La puissance est envoyée à l'essieu arrière via une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports, selon le magazine, ce qui aide l'hypercar à passer de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes. La voiture devrait avoir une vitesse de pointe d'au moins 200 mph.
Alors que la Senna est la voiture de route la plus puissante de McLaren à ce jour, Entraîneur dit qu'il n'est pas conçu pour succéder à l'hypercar P1 d'un million de livres de 2013.
Au lieu de cela, le Senna est destiné aux acheteurs qui cherchent à se présenter à une journée de piste et à établir le temps au tour le plus rapide. L'aspect pratique au quotidien est également mis en veilleuse, selon le magazine.
Seuls 500 exemplaires devraient atteindre la production, chacun affichant un prix de 750 000 £, soit plus de trois fois le coût du 720S.
Selon Auto Express, une partie des bénéfices de la voiture ira à la Fondation Senna qui aide à créer des opportunités d'éducation et de travail pour les jeunes Brésiliens.
McLaren publie un teaser de son hypercar 'la plus extrême' à ce jour
19 octobre
Mcclaren a publié une image teaser de sa nouvelle hypercar, qui, selon elle, est la voiture de route la plus extrême qu'elle ait jamais fabriquée.
Selon le constructeur automobile britannique, le véhicule dont le nom n'a pas encore été nommé sera concentré sur la piste et apparaîtra avant l'hyper-GT à trois places. Nom de code BP23 , il devrait faire ses débuts publics l'année prochaine.
La société n'a publié qu'une seule image teaser, mais il est clair que le hypercar arborera un look différent des autres modèles de la gamme.
La majorité des véhicules McLaren disposent d'un échappement central à un ou deux tuyaux à l'arrière, mais la nouvelle voiture a trois sorties d'échappement qui sortent à ce qui semble être la base du capot du moteur.
En ce qui concerne le design lui-même, le constructeur automobile affirme que l'hypercar a l'air brutal et est l'expression la plus pure à ce jour de la philosophie de l'entreprise «la forme suit la fonction».
Selon Évo , le véhicule est propulsé par le même moteur V8 biturbo de 4,0 litres qui apparaît dans la plus récente supercar de McLaren, la 720S. Mais le magazine dit qu'il devrait avoir plus de puissance que les 710 ch disponibles dans le 720S.
Il pourrait également recevoir le même châssis MonoCell II en fibre de carbone qui sous-tend le 720S et le 570S moins cher, selon le magazine. Cela permet de réduire le poids sans compromettre la rigidité de la voiture.
Entraîneur dit que l'hypercar sera livrée avec des sièges inspirés du sport automobile et peu de confort pour les passagers.
Seuls 500 exemplaires devraient atteindre la production, selon le magazine, et tous ont déjà été attribués pour un prix d'environ 840 000 £.
