Meilleures voitures hybrides 2017 : BMW, Volvo et plus
Des coupés haut de gamme aux berlines économiques, voici les meilleurs modèles de cette année
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Les voitures hybrides sont beaucoup plus courantes dans les salles d'exposition et dans la rue aujourd'hui qu'elles ne l'étaient il y a quelques années.
Des fabricants tels que Toyota et BMW ont investi massivement dans la technologie car elle offre aux acheteurs de meilleures économie de carburant et taxe de circulation moins chère .
Les hybrides à autonomie étendue sont parmi les plus courants, utilisant un moteur électrique et un bloc-batterie lorsque cela est possible pour empêcher le moteur à combustion de brûler du carburant. Ceux-ci sont particulièrement utiles dans les villes, car les moteurs électriques sont souvent utilisés à des vitesses inférieures.
Lexus présente cette année un hybride axé sur les performances. La LC500h associe un moteur V6 à un moteur électrique à batterie, pour combiner les caractéristiques d'une voiture de grand tourisme avec l'efficacité énergétique d'un hybride.
Voici les meilleures voitures hybrides de cette année.
Volvo XC90 T8
Le tout nouveau Volvo XC90 Inscription
Pour les amateurs de voitures à la recherche d'une alternative plus large aux voitures de cette liste, le SUV Volvo XC90 T8 offre un mélange impressionnant d'économie de carburant et de technologie intérieure.
Le XC90 T8 est propulsé par un moteur à combustion à essence couplé à un système hybride rechargeable, selon Acheteur de voiture , avec une économie de carburant revendiquée de 134,5 mpg et 59 g/km d'émissions de CO2. Il peut être conduit sur 25 miles sur batterie seule.
Cela permet de réduire la facture fiscale, selon le magazine, car les conducteurs ne doivent payer que 15 £ de taxes pour la première année de possession. Mais le chiffre monte à 440 £ entre la deuxième et la cinquième année de possession.
La Volvo est bien équipée, avec des capteurs de stationnement et un hayon à commande gestuelle, dit Quelle voiture? . Il dispose également d'un package Momentum Pro en option, qui remplace les cadrans analogiques de la voiture par un écran tactile de 12,3 pouces.
Le XC90 T8 est disponible à la commande dès maintenant, avec des prix commençant à 62 505 £ pour la garniture de base Momentum. Cela s'élève à 64 805 £ pour le modèle Momentum Pro.
Volkswagen Golf GTE
Volkswagen semble avoir une Golf à hayon pour chaque type de conducteur, y compris une version hybride rechargeable GTE, propulsée par un moteur quatre cylindres de 1,4 litre couplé à un moteur électrique. Selon VW, il a une économie de carburant combinée de 166 mpg tandis que la puissance de sortie est admirable de 201 ch - seulement 26 ch de moins que la trappe chaude Golf GTI.
La Golf GTE fonctionne également de la même manière que sa sœur à hayon chaude, dit Quelle voiture? , ajoutant que « la manipulation est inspirante et assurée ».
L'équipement standard comprend un système d'infodivertissement à écran tactile de huit pouces et le tableau de bord numérique Active Info Display de Volkswagen, des rapports AutoExpress .
Les acheteurs peuvent également opter pour des commandes gestuelles, continue-t-il, mais avertit qu'il est 'limité et le plus souvent, il ne répond pas réellement à votre entrée'.
Dans les villes, cependant, le moteur de la GTE est « superbe » et son couple électrique à la demande signifie qu'il se sent « en ligne droite », dit le magazine.
Les prix commencent à partir de 30 635 £, ce qui en fait la deuxième voiture la plus chère de la gamme Golf, bien que la GTE ne produisant que 39 g/km d'émissions de CO2, vous pourriez être éligible à une subvention gouvernementale allant jusqu'à 4 500 £.
Porsche Panamera Sport Turismo
La gamme Panamera Sport Turismo de style frein de tir de Porsche, qu'elle a dévoilée à l'approche du Salon de l'automobile de Genève , comprend un modèle E-Hybrid qui Entraîneur dit sera propulsé par un moteur essence V6 turbocompressé de 2,9 litres de 325 ch couplé à un moteur électrique de 134 ch. Le système hybride est positionné « dans la partie avant de la boîte de vitesses » et produit une puissance combinée de 456 ch, ajoute-t-il.
Porsche affirme que la voiture peut atteindre une économie de carburant de 113 mpg et 56 g/km d'émissions de CO2, soit près d'un quart des émissions émises par la Panamera Turbo.
Cependant, le système occupe une grande partie de l'espace de coffre du Sport Turismo, les modèles E-Hybrid offrant 425 litres avec les sièges relevés et 1 295 litres lorsqu'ils sont rabattus - 95 litres de moins que le coupé dans les deux configurations.
Les prix sont attendus plus près du lancement estival de la voiture, mais AutoExpress affirme que cela pourrait coûter environ 83 288 £.
Cliquez ici pour tous les détails sur la nouvelle Panamera à frein de tir Porsche.
BMW 530e iPerformance
BMW lancera sa nouvelle Série 5 en février, apportant avec elle une variante hybride rechargeable 530e iPerformance.
La 530e est équipée d'un moteur quatre cylindres de 2,0 litres et d'un moteur électrique, qui permet de produire 248 ch et des émissions revendiquées de 141,2 mpg et 46 g/km. Les deux unités de puissance combinées permettent à la voiture de passer de zéro à 62 mph en 6,2 secondes et à une vitesse de pointe de 146 mph.
Sur la seule alimentation électrique, le 530e a une autonomie d'environ 29 miles et peut être rechargé à l'aide d'une prise murale ordinaire à la maison. Cependant, les performances sont réduites car le moteur électrique de 94 ch a une vitesse de pointe de seulement 87 mph.
Il devrait rejoindre la gamme de la série 5 en mars et coûtera 43 985 £.
Cliquez ici pour en savoir plus sur la nouvelle BMW Série 5 .
Lexus LC500h
Arrivé dans le haut de gamme du marché hybride, le coupé Lexus LC500h devrait arriver sur le marché au printemps.
Il est propulsé par un moteur V6 de 3,5 litres de 291 ch et un moteur électrique de 58 ch, produisant 349 ch et une vitesse de pointe limitée à 155 mph. Le système hybride est couplé à une transmission CVT à plusieurs étages avec quatre vitesses en mode automatique et dix vitesses virtuelles en manuel.
Le poids de la technologie hybride rend le LC500h assez lourd, à 4 376 lb, bien que le système hybride aura des chiffres d'économie de carburant nettement meilleurs que le modèle plus léger et à aspiration naturelle.
Lexus dit qu'il sera mis en vente pour « moins de 100 000 $ » (80 000 £) à son arrivée en mai.
Cliquez ici pour plus de détails sur la gamme LC500 .
Mini Countryman JCW
www.guenterschmied.com
Mini a une date de printemps pour le lancement de sa nouvelle gamme Countryman, avec son premier hybride rechargeable, le Countryman S E All4, qui comprend une multitude de composants BMW eDrive.
La voiture associe un moteur à essence à trois cylindres à un moteur électrique qui, combiné, peut atteindre 134,5 mpg et 49 g/km d'émissions.
Sur la seule alimentation électrique, la batterie lithium-ion du Countryman S E envoie de l'énergie aux roues arrière et offre une autonomie allant jusqu'à 25 miles. La batterie peut être chargée en trois heures et 15 minutes à l'aide d'une prise murale ordinaire.
Le système All4 à traction intégrale du Countryman S E surveille en permanence le terrain et peut distribuer l'énergie électrique vers l'essieu arrière pour améliorer la traction en cas de besoin. Il peut également passer de zéro à 62 mph en 6,9 secondes.
Toyota Prius
La Toyota Prius est réputée pour être l'un des premiers véhicules de série à offrir la technologie hybride - et une nouvelle est disponible cette année.
Le modèle mis à jour est propulsé par un moteur à essence de 1,8 litre couplé à un moteur électrique à batterie. Combiné, il a une puissance totale de 121 ch et une puissance revendiquée de 94,1 mpg lorsqu'il est équipé de roues de 15 pouces.
Bien que son extérieur puisse diviser les opinions, Toyota a amélioré la qualité de l'intérieur avec l'introduction d'un tableau de bord sculpté abritant un grand système d'infodivertissement.
La Prius 2017 est disponible dès maintenant au prix de 23 295 £.
